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当前,百年未有之大变局正在加速演进,地缘冲突持续延宕,世界经济复苏乏力,中欧关系也面临新的机遇和挑战。中国与欧洲虽然在历史文化、政治制度等多方面迥然有异,但中欧是伙伴而不是对手,双方之间的合作大于竞争,共识多于分歧,尤其是在经贸领域存在着广泛的共同利益。从2003年至2019年,欧盟曾连续13年成为中国的第一大贸易伙伴。2022年,中欧贸易总额达到8563亿欧元,同比增长23%,创下历史新高。中国在高端制造业、低碳产业、数字经济等领域拥有广阔的市场,而欧洲则在这些领域拥有高科技优势。中欧经济由于高度的互补性而形成强大共生关系。
除此之外,中国与欧盟所共同秉持的多边主义理念为双方的合作奠定了更为坚实的基础。中国一向倡导真正的多边主义,强调开放包容,主张国家不分大小、强弱、贫富,都是国际社会平等的一员。欧盟本身就是由27个国家组成的,其对多边主义的支持深入骨髓,并体现在诸多规范性文本中。《里斯本条约》中就明确规定,欧盟旨在向全世界推广和平、价值观及人民福祉。可以说,多边主义已经被刻入欧盟的基因之中。
但是近年来,单边主义、保护主义逆流在全球范围内不断涌动,霸权主义和强权政治频频挑战世界的多边主义治理格局。特别是美国动辄或高举贸易保护主义“大棒”,对他国滥施制裁,或强筑“小院高墙”,无理打击、歧视他国企业。美国政府去年10月颁布的对华芯片禁令严重打击了全球半导体产业,导致今年前7个月中国从美国进口芯片总额较上年同期减少11.8%,亦对美国本土半导体企业造成重创。去年,美国政府还不顾欧盟的强烈反对通过《削减通胀法案》,以图吸引欧洲新能源、电动汽车等高科技企业将产业链布局到美国。中国与欧盟同为“美国优先”政策的反对者,也一同站在抗议美国单边主义的国际最前线。在去年12月的世贸组织日内瓦会议上,中国、欧盟、加拿大、土耳其等30多个世贸组织成员严厉批评美国贸易政策,强烈要求其履行世贸成员义务,不要在单边主义和保护主义道路上一意孤行。
中国与欧盟的多边主义共识为双方在经贸、应对气候变化以及地区热点等问题上的合作提供了广阔空间。但是近来,中欧关系在发展过程中也不时传来“杂音”。继欧盟对中国作出“合作伙伴、竞争者、制度性对手”的三重定位后,今年初,冯德莱恩又提出对华“去风险”的论调。前不久,欧盟还对中国的电动汽车发起反补贴调查。随着中美博弈的加剧以及地区冲突的持续,欧盟对中国的认知显然发生了微妙的偏差,其心态也变得更加复杂。此时此刻,以对话澄清误解,以沟通打消疑虑,是推动中欧关系重整行装再出发的必要选择。
古人云:“君子和而不同”。在过去30年里,意识形态差异没有成为中欧关系健康发展的绊脚石。未来,中欧关系的稳健前行,仍然需要以倡导互利共赢、开放包容的多边主义为基础。今天腾达会APP,面对不确定性日益增多的世界,中欧如何才能扩大共识、妥处分歧,考验着双方领导人的远见卓识。相信第二十四次中国—欧盟领导人会晤能够回到“求同存异”“和而不同”的精神原点,为站在历史新起点上的中欧关系拨开迷雾、启迪智慧。(中国网评论员 乐水)
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1546迷糊糊
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“如果你们想领导世界,就应该停掉‘碳关税’”,中国生态环境部应对气候变化司一级巡视员孙桢在COP28中国角的一场边会上,对欧盟委员会气候行动总司司长Kurt Vandenberghe如是说。孙桢表示,中国的碳市场机制是国际合作的结果,是向包括欧盟、美国等在内的多个市场学习的结果,但这并不意味着中国的碳市场会向欧盟碳边境调节机制(CBAM)打开大门。
自然资源治理研究所(Natural Resource Governance Institute)非洲高级项目官员Denis Mwinkpeng Gyeyir在接受中新社记者采访时表示,欧盟碳关税应该给与非洲国家一定的豁免权,“不能对一个历史上几乎没有排放的地区征收同样数量的碳税”,目前非洲国家的温室气体排放量不到全球排放量的4%。跨境碳税的设计必须考虑公平问题。
巴西里约热内卢联邦大学助理教授Pedro Rochedo对中新社记者表示,巴西各界对欧盟的“碳关税”反应很大,因为担心它会影响巴西的出口。巴西是全球主要的大宗商品出口国,人们担心这一政策会削减巴西的出口竞争力和市场份额。“目前,CBAM并不被视为一种‘碳政策’,而是针对其他国家出口商的贸易保护措施”,Pedro Rochedo说。
2023/12/08 推荐
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12月7日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,为法国达飞集团建造的全球首艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船系列首制船“CMA CGM BAHIA”号,在中船长兴造船基地命名交付。这是继全球首创LNG双燃料动力23000TEU超大型集装箱船以来,沪东中华完工交付的又一款全球首型清洁能源集装箱船。
该船由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计,总长336米,型宽51米、型深26.8米,设计服务航速 21节,最大载箱量13200个标准箱。采用LNG双燃料动力系统,配备一个14000立方米MarkⅢ型液货围护系统的LNG液货舱,搭载世界首台中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机,并配备全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%腾达会APP,温室气体排放减少28%以上。该船在船头特别安装一个巨大的风流导板,在实际运营过程中可节省2%-4%油耗。船尾部还安装有节能导流装置,可提高螺旋桨推进效率,降低能耗1.5%左右,关键是能显著减少二氧化碳气体排放。因此具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点,是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船,也将成为运营于南美航线的最大双燃料型集装箱船。
2023/12/08 不推荐
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何宝宏在会上介绍了中国区块链生态及产业发展调研情况:Web3.0底层技术瓶颈有所突破,性能持续提升;超九成企业支持国产底链,自主生态培育成效显著;区块链应用创新百花齐放,拓展数字信任边界;产业集聚效应凸显,北上广深优势突出;标准研制工作有序推进,领域覆盖全面;国内区块链企业新、规模小,产业期待新发展机遇等。
2023/12/08 推荐
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广西壮族自治区农业农村厅党组副书记、副厅长许瑾介绍,近年来,广西坚持质量兴农、绿色兴农、品牌强农,成功打造粮食、蔗糖、水果、蔬菜、渔业、蚕桑、优质家畜等一批千百亿元特色产业集群,蔗糖、水果、蚕茧、秋冬菜、罗汉果等产业规模稳居全国第一。累计遴选发布“桂字号”品牌603个,总产值超1680亿元,品牌总价值超5000亿元。柳州螺蛳粉、百色芒果、永福罗汉果、融安金桔等一批“桂字号”农业品牌享誉全国、畅销海外。
展会突出服务支持农业农村发展新动能,不仅新增农村金融展区、农产品物流展区,扩大电商直播展区规模,还邀请网红直播团队直播带货腾达会APP,现场推介各市特色农产品,并播放了广西14个市品牌农产品市长推介视频。开幕式上,还举行了第六批广西农业品牌目录、第六批广西特色农产品优势区、第22届广西名特优农产品交易会特别组织奖、最佳组织奖颁奖授牌仪式和广西农产品采购签约仪式。
据悉,此次农交会期间腾达会APP,还将举办2023年“桂字号”秋冬水果产销对接活动、中国农业品牌精品培育全媒体公益宣展活动(广西站)启动仪式、现代设施农业招商专场推介会、柑橘产销推介会等18场专场活动。旨在通过场内场外、线上线下的产销对接,促进广西农产品生产企业与全国的大型流通企业、电商、批发市场精准对接,进一步扩大农交会影响力,拓宽农产品销售渠道。(完)
~2023/12/08 不推荐
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新华社北京12月7日电 全国禁毒工作电视电话会议7日在京召开,国务委员、国家禁毒委员会主任王小洪出席并讲话。他强调,要深入贯彻习近平总书记关于禁毒工作的重要指示精神和党中央决策部署,坚持党的领导、人民至上,坚持问题导向、守正创新,坚定不移走中国特色毒品问题治理之路,深入推进禁毒人民战争,推动禁毒工作高质量发展,奋力谱写新时代中国毒品之治新篇章。
王小洪指出,要始终保持对毒品犯罪的严打高压态势,全力破大案、打团伙、摧网络、抓毒枭、缴毒资。要加大毒品管控力度,严密边境管控,加强制毒物品管理,深化芬太尼和新型毒品治理,推动毒情形势根本好转。要抓好综合施治,加强吸毒人员管理帮教,深化禁毒宣传教育,强化禁毒重点整治,推进示范城市创建,全力防控涉毒风险。要加强工作组织推进,坚持协同共治,强化依法禁毒,注重创新驱动,深化国际合作,构建形成共建共治共享的毒品治理格局。
2023/12/08 推荐